le run 2012 tout le monde en selle again

ben la "baleine bleu" (surnom donné par marco à ma superbe bécanne...) va être contente si on arrive par la base nautique


je l ai la voici :

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....Top Classe mon Little....!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ouais,très belle machine,Little et comme tu dis ailleurs:

"Vous en aviez besoin..."

ohhh !!! la belle bleu

Merci pour l'info Little.
Chouette Paquebot !
Vous venez pour midi alors si t'as eu la mob, non ?

...Ouais ..le Little va faire le kéké 5 minutes au Country Club... et à 19h, il mets Nanou sur le paquebot et gazzzz plein Sud..!!!

















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...Bon...., le " Fat Ducks on the road Run " ....c'est joli et élégant comme nom de run, non.... !!?

..ou le "Fat Ducks Run" ...............tout simplement !!!!!!



...le Run des Canards Gras .................c'est réaliste au moins !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

et ça comme "emblème"

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Aviator a écrit:..ou le "Fat Ducks Run" ...............tout simplement !!!!!!



...le Run des Canards Gras .................c'est réaliste au moins !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

L'CouZ est F.D.R addict..............

Z'ont intérêt à être bien confits tes canards Aviat'.

....Le GRAS....., c'est la vie !!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Aviator a écrit:....Le GRAS....., c'est la vie !!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ouwai
j'en connais qui sont bien vivant

Qui est Gras?????? moi je vois pas !! non même en cherchant bien !! j'vois pas !!

Bon,la BM me fais des misères!!

Un cylindre qui donne pas à bas régime,et pas sur qu'il donne après......Je regarde ça demain,allumage ok donc soit pas d'injection soit plus grave....Je vais empreinter un compressiomètre au cas ou.....

Je vous confirme ma présence en fonction........

Pas gloop pas gloop

...fait lui un bisou...... elle va péter du premier coup !!!!

....en plus, si c'est à bas régime ....kesss tana à péter !!! ...t'ouvres bien en grand à fond les tuyères.... comme le marco !!!!!


...Ya k'ça de vrai.., GAAaaaaaaazzzzzzzzzzzzzz !!

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Bon,ca pue.......

Dépose et controle des injecteurs ce matin et RAS.Par contre,j'ai une faible dépression sur le cylindre qui merde au dépressiomètre.....

J'essaye de prendre les compressions cet AM histoire d'ètre fixé et suivant résultat...........

Trois sur quatre ça suffis pour faire le run


J ai eu un v4 Honda 11 de compression sur 2 cylindres
9 et 8 sur les autres

Bin roule pas poule

...les injecteurs ça m'étonnerait ....look tes connections électriques.., tes bobines, tes masses et surtout la batterie qui doit être bien chargée.
..et si t'as un filtre à essence au réservoir, vérifie moi ça ; zéro merde c'est mieux !!!

Alors les compressions sont pas catastrophiques (enfin avec la bouze que j'ai utilisé!!),je reprends demain a deux parce que tout seul,c'est galère......J'ai essayé de règler la synchro,j'arrive a mettre les cylindre 2 et 4 identique au 3 (qui est mon cylindre de réfèrence,c'est là qu'est pris la commande des gaz et aussi mon cylindre qui donnait pas ou peu).Le cylindre 1 reste plus ouvert mais dificile de le regler sans augmenter le ralenti (qu'est pas reglable).....

Dans cette configuration,mon cylindre 3 est moins à la traine mais la machine tourne moins bien qu'avant.Je pense que c'est prise d'air party a tout les étages coté admition d'air.Ce qui me gonfle,c'est ce claquement qu'est toujours là mais que j'arrive pas a situer précisément.....

Je vais essayer encore d'autres réglages et je tenterais l'aventure ainsi sauf si je découvre un truc grave........

Pis on verra après......

...T'as une "doc" au moins ??

Ouais,j'ai la RTM mais sont pas très bavard coté mototronic......


Du coup,pour me porter chance,ce soir c'est parmentier de canard.......

Demande à Marco qu il te refile le lien qu il avait envoyé

Sinon la vis de ralenti est cachée par l ouverture des gaz.
Tu te tiens à gauche ( côté sélecteur de vitesse)
Touvres à fond les gaz et la vis apparaît .....