la parcourt aller et retour

c'est une bonne idée mon little ! il en existe des superbes

attention avec les remorques, aucune motos ne sont homologuées pour tirer celle-s-ci..........


lu dans moto-mag..........

Le problème se pose du côté de l’homologation. Celle-ci garantit que le freinage est en mesure de stopper l’ensemble et que la partie-cycle de la moto ne va pas subir les conséquences de l’arrimage.

Or les deux-roues ou assimilés qui ont subi ses vérifications sont rarissimes ! La faute aux constructeurs qui ne prennent pas le soin d’homologuer leurs motos pour un usage qui leur échappe, aucun d’entre eux ne réalisant de remorques.

Cette absence de conformité pose également un problème auprès des assureurs. Aucune des dix compagnies interrogées ne refuse d’assurer un attelage. Mais cet engagement serait-il maintenu en cas d’accident entraînant un lourd handicap, synonyme de fortes indemnisations ? L’assureur n’aurait pas vite fait de se retrancher derrière le caractère illégal de l’ensemble pour refuser toute prise en charge ?

remember

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(chais pas si on ouvre un post expret pour ça ou pas ?? sinon tu le déplaces )

question préparation du simple et pis c'est tout...

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encore un peu de lecture...

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...merki [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Vous caillez pas le lait les loulous, prendre des affaires pour maxi 5 jours et on trouvera bien des machines à laver pour le linge avec des sèches linge.
Quand je faisait la Scandinavie, j'avais 5 jours de fringues et je passais des fois plus de 3 semaines sans rentrer et je trouvais toujours de quoi laver les fringues !!

ont est des Space Motards ou bien???
Pour le parcourt le seul truc important c'est de savoir la date d'embarquement au Danmark pour la résa bien avant , pour le retour pas de blm , soit le pont de Malmö soit le ferry a Helsingborg , mais comme il y en a toutes les 45 mn pas de stress.

Pour le reste une tente, un bon duvet, des peaux de sourie de type Chasseur Alpin et roule ma poule !!!!

Faut rouler en ce moment car c'est en gros les températures que nous aurons en Juillet !! alors les Loulous tous en selles pour l'acclimatation !!

ca y est je suis acclimaté moi

ici c'est 22°C trop chaud

bon d ici au départ j aurais certainement une moto plus confortable pour faire la route à deux mais tjrs hd......

maison de cournon en vente.....

lphwolf a écrit:bon d ici au départ j aurais certainement une moto plus confortable pour faire la route à deux mais tjrs hd......

maison de cournon en vente.....

c'est tout bon ça
le compromis est signé alors....

Le ptit loup va enfin acheter une Dyna !

trop ptit...

et oui Marco
le petit loup est dense

NON on est 2

humm est la switchback c'est pour qui????

Je sais pas où vous en ètes mais perso ça va ètre compliqué voir impossible de faire ça l'année prochaine....

J'ai vraiment pas le budget pour ça,j'aimerai me payer une new HD,le voyage en Thailande avec ma douce (abandonné cette année cause fric,des trucs à finir dans la baraque.....je pourrais mettre tout le pognon que j'ai d'avance dans ce trip mais franchement,j'ai pas envie de sacrifier le reste...je prefère ètre franc..)

Du coup,je préfère me retirer du truc pour cette fois,j'espère pouvoir faire ça un jour quand mème....Je suivrais cependant ce post avec envie et je souhaite que le plus grand nombre puisse en ètre.......

bon il en est où le parcourt

bon on suit Marco jusqu'au Danemark via l'Allemane (Belgique?) en deux étapes....

je vous propose de prendre le bateau à Copenhague puis direction Stockholm, Gavle, Lulea le tout en longeant la mer bien sur
là on continu vers la Finlande à Rovaniemi puis Inari et on continu pour Bugoynes en Norvege.

de là direction le globe au cap

on redescend en suivant les fiords en direction de Gryllefjord.
ensuite les iles Lofoten, repart plus au sud pour Bodo, Trandheim, Geirangerfjord, Lom, Oslo ....

ok j'ai pas de merite, y a un gus qui à fait publier son voyage dans motomag
il l'a fait en juillet dernier

il y a ça aussi
le cap nord pratique

FORMALITE: une simple CI pour tous les pays

MONNAIES: les Danois, Suedois et les Norvegiens n'ont pas adopté l'euro. prevoir du change

CLIMAT(été) : de 4° à 14°C avec une certaine pluviosité

ROADBOOK: la N°711 de bib , le guide du routard. le GPS est quasi inutile vue le peu de route

CARBURANT: 1,50 euro le sp 95, il y a aussi du 98

HEBERGEMENT: hotel de 70 à 150 euros la chambre 2 lits
bungalow/chalet de 30 à 80 euros de 2 à 6 personnes
camping une moto, une tente, une personne 15 euros (camping sauvage autorisé presque partout en scandinavie)

NOURRITURE: resto. entre 20 et 50 billets..... une valise est consacrée aux pate,riz,conserves,café...

BUDGET GLOBAL: 21 jours 2000 euros (hors consommables moto et souvenir) dont 800 carburant,600 hébergement, 350 bouffe, 250 traversées (bateaux bacs)
mais pas d'hotel 3 etoiles ni resto gastronomique

tien il a pas causé des ponts et tunnel payant

dans son récit le tunnel sous-marin de 7km pour la cap 20 roros valable 24heures

Arggggg nous ont tourne dans le sens des aiguilles d'une montre on fait Norvége et ensuite redescente par Finland et Sweden !!!

France
Belgique
Nederland
Germany
Danmark ( Jutland)
Norvege ( Cap Nord )
Finland
Sweden
Danmark ( Sealand )
Germany
Nederland
Belgique
France

on peut aussi faire le parcourt dans l'autre sens que le gars ....

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Des belles photos !