ça se passe quelque part en Arverne

quand tout fonctionne j entends le bruit de la pompe à essence mais là non rien et donc pas de démareur

j ai appelé mon gris je lui ai parlé des vibrations importante du nez de cochon (je vous rappelle que la moto est de 2007 que le 16 mai elle avait 6200km là elle en a 10400 en 2 mois je lui ai mis plus de la moitié de ce qu elle avait pu rouler je la i un peu "violée")
donc il m adit que sur certaine electra il avait eu le soucie fixation de nez de cochon qui s est desserré et les pates qui cassent et que le faisceau passe audessus du postes et qu avec les vibration des fil s 'etait mis à la masse en se coupant sur caisson autoradio....

Fous y le feu à c'te daube!!!

Ben ouai achètes toi un bon 1340 Electra tu revends ta baleine et tu achètes celle de Phil , pas de blm !

téléphone à la cons si elle est sous garantie et te pose pas trop de question, ce sont les aléas de l’électronique ( c'est pour cela que j'en veux pas de cette merde )

mais comme dit François le fait d'être dans un coin ou il y a du WIFI ne doit y être pour rien !!

Essais de changer les piles des télécommandes
Souvant ça marche

alors ce matin demontage sacoche pour acceder aux fusible c'etait le fusible ignition donce changement de fusible démarrage ok remontage

test de re démarrage rien.....
mardi moto sur plateau direction concess

ah tu as un court circuit bien franc alors !!

et je pense que cela doit etre au niveau du nez de cochon y a un fil qui doit faire masse vu comme il vibre

et le mecano concess comme mon gris m ont dis la m^m chose il y a une série de pate de fixation de nez de cochon electra qui n est pas de bonne qualité

Bah tu fais changer sous garanti et puis voilà !! bon il vaut que cela t'arrive chez toi qu'au bord de la route un dimanche !!

Allez louya !!!!

Dandan a écrit:Allez louya !!!!

c'est qui ce Louya???? un cycliste???

Une brésilienne
Le parc rimbaut et en folie !!!

reprise du taf aujourd hui apres 3 semaines loin de toutes connexions

premiere semaine c t paperasse avec la liquidation de mon anciennes maison
donc ensuite banque pour racheter le chrome special baleine bleue
et mise de coté de la réserve de noisette


semaine 2 un tour en haute maurienne avec les momes à aussoi
joli coin beau temps vidage de tête et remplissage des poumons

semaine 3 retour maison et visite de la famille (le frere de nanou etait là)

c'est pour ça qu'on avait plus de nouvelles !!!



bin pour moi aussi 15 jours avec les enfants que du bonheur..... enfin, y avait aussi les amis, les cousins, etc mais surtout leurs compagnes
qui ont super bien gérés le truc
parce que moi

un grand merci à vous qui m'ont fait passer de très très bonnes wacances




ps toujours pas vidé les tof demain promis...

Courage à Little et Dandan pour la reprise ...

merci c cool

lphwolf a écrit:merci c'est cool

pareil

marco merci pour la réponse mais comme je ne voyais rien venir on a pris la décision de faire les 25km qui nous séparait de massiac pour refaire le plein de 95 au lieu de rebrousser chemin 6km pour mettre du 98 et faire une connerie
ce fut les 25km les plus long de ma vie sur un filet de gaz en 6em 90/100 pour economiser un max et ne pas tomber en rade
et now je sais que la capacité total est de 19l (5gallon) dont 1 gallon de reserve ça je le savais on a refait le plein 17,80 295km


donc au total départ samedi de la maison pour aller à mazayes compléter un reportage sur une auberge que j avais fait dans la semaine c'est derriere le puy de dome 10 bornes de vulcania et de la on est parti à figeac LOT en passant par brive où on a passé la soirée et retour le dimanche par le lioran soit 580 bornes de routes magnifique

Ben oui ce couillon d'orange me dit 1 heure plus tard que j'avais un message , et comme nous devions être dehors quand tu as téléphoné , j'ai pas entendu grrrrr bon , le plus c'est que tu connais les limites de ton réservoir , que tu sais que tu peux coller du 95/98 et je pense même mais à confirmer que le 95E10 doit pouvoir faire !!

Dommage que je n'ai pas pu décrocher , cela aurai éviter à Nanou de frotter le fond de ton slip à la brosse hier soir en rentrant chez vous

95e10 j en ai déjà mis et j ai vu sur le manuel je peux mettre 2 autres truc mais j ai pas retenu les nom car doit pas y en avoir en france un c t enrichit en oxygene


nanou etait bcp plus sereine que moi c est moi qui me suis angoissé comme d hab

donc pour la petite histoire de l essence

malgré un doute je pensais que tous les moteur essence acceptaient le 98
donc après vérif dans mon manuel et cette fameuse histoire de presque panne d'essence voici en faite à quoi peut rouler la baleine bleu de 2007 :
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par contre dans le manuel hormis la capacité de la réserve il n y a pas la contenance totale j ai donc cherché sur ternet et le réservoir contient 5 galons dont 1 galon de reserve soit 19l environ et environ 3,8l de réserve (allumage du voyant)

Ah ben voilà tu peux mettre du E10 !! et comme il n'y a plus que cela en 95 sur les autopista !! te voila sauvé

OUI MAIS PAS DE 98

c'est à partir de là au redémarrage que j ai commencé sérieusement à m'inquiéter du niveau mais ça a tenu les 48km nous séparant de massiac
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Là tu as tout !!

mais tu peux lui coller du 98 sans plus de problème , reste que cela est plus cher que le 95 et n'apporte rien de plus !

Si une peu plus de reprise et de réactivité moteur.
C'est plus détonnant le 98. Mon père sur son espace de 92 sens la différence entre 95 et 98.

Moi je lui colle du 95 avec le Optane booster ( quelques roro pour 500L ça vaut le coup ) , le moteur tourne mieux et consomme un peu moins.
Le shovel ne marchait vraiment bien qu'au 98