Un bobber en 20 jours !

Kikou tous l'monde ! comme je vous en ais vaguement parlé lors de mon apparition sur le forum, j'ai 20 jours pour faire un bobber en partant d'un 400 xj de 1981, je vous passe les détails sur le demontage et le ponçage du cadre, bref en gros j'ai un cadre, 2 roues, un moteur tournant, et tous plein de petit accessoires lol, et avec tous cela il faut un bobber pour prendre la route direction Pont a Mousson le 23 aout prochain mdr ! mais j'y serai "foix" de BR (Blues Road), ha si un dernier detail ce sera un rigide pas trouvé d'amorto de petite taille, donc rabaissé de 17cm a la disqueuse.....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

A tres vite pour vos suggestions !

PS : j'ai deja la boite a batterie et a fusible, un superbe petit fut de 5lt de Heineken !!!! qui ce loge a merveille sous la futur selle
REPS : vous vous apercevrez tres vite que je suis une brelle en orthographe soyez indulgent

Bon,pas mal cette petite base....

Ce qui risque d'ètre compliqué,c'est de faire un truc propre au niveau du réservoir.La forme du cadre est bien spéciale et va bien te faire chier...Par pitié,colle lui pas le reso d'origine avec une selle mono,ce serait pas beau!!!!Ya moyen d'y foutre 2 ou 3 coups de disqueuse salvateurs et quelques renforts pout assurer le coup ensuite.....
Tu peux aussi lui faire un truc sur mesure qui reprend la forme du cadre et qui modifie la ligne stock de la moto.

Pour le reste,ça devrait le faire....

Coté peinture je me doute qu'elle sera pas rouge et noire......

Pour le réservoir j'irai chercher du coté de Yam mais d'un autre modèle genre XT ou SR 500 , généralement cela ce monte sans trop de blm et cela change le look de la brèle!!

pour les rigides , je pense que tu as vu un peu juste au niveau des fers !

Pas de soucis Marco, c'etait juste pour un montage "à blanc"
Il y a maintenant deux gros carrés ...

.....

...Ouais ....la disqueuse .....attaque à la disqueuse.. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Cool ça bricole sur ce forum.
Bon courage.

Ben voilou un 2 eme jours de taf sur la base du bobber ! tous d'abord ptiit tour en El camino direction l'atelier FG TEAM
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ensuite ma meilleur amie en ce moment Mlle disqueuse ! ponçage ! soudage !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Puis pour finir la journée pliage et soudage pour fabriquer le ptit GB 100% maison et 100% recup !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

et voilà !!!! pas trop mal la suite demain, a la recherche du réservoir perdu ..... a la casse demain matin

@+ good road ! Gégé

allez plus 15 jours

Y a pas une grosse casse moto à Ales? tu devrais y trouver ton bonheur

Marco a écrit:Y a pas une grosse casse moto à Ales? tu devrais y trouver ton bonheur

Si si mais ils sont en congés cette semaine donc je vais avancer comme ça et on verra semaine prochaine pour le réservoir il me restera 10 jours pour sortir une peinture ou alors je le laisse brut ???

objectif number one
faire rouler ce bobber jusqu'à pont à mousson et le faire revenir ...
la peinture et la finition ce sera pour le 29 septembre à connaux

bon
il en est ou ce bopper ??? hein ???

...ils cherchent un soudeur au mois d'Août....!!!??!! ......sont mal barrés !!

Ben ouai il en est ou???? des tophs merde

il parait qu'il tourne mais ne roule pas encore

encore deux jours car le 3ième c'est le depart pour pont a mousson

Faudra qu'il oubli la caisse à clarinette le Gégé

il a bien rouler pour une première !!! il reste quelques bricoles a faire et désolé pour les puristes mais j'ai du laisser le réservoir d'origine faute de temps (recherche) et surtout budget....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

En plus elle roule bien cette petite 400 cc Well done Gégé !! pendant que tu y es pose tes photos sur le post de la virade dans l'Est !

Vu en live ce WE.Beau boulot Gégé,elle est terrible cette meule (à part le réservoir peut-ètre.... )