ça se passe quelque part en Arverne

il manque juste la radio pour les long très long trajet.......

bref tous en K100 LT si je comprends bien !!

Marco a écrit:bref tous en K100 LT si je comprends bien !!

ou K1100 LT pour les plus fous.;;;;;

ha oui quand m^m 1000 bornes pour ecouter de la musique.... effectivement pose une radion sur ta bécanne


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pour ma part vous savez que je bosse dans une petite structure et que donc il faut être multi tache ...
vous connaissez tous mon 883 bagger avant hier fallait que je fasse coursier des affiches à livrer dans differentes maison de la presse et en ville rien de mieu que la moto donc je suis partit avec mes rouleaux d affiche faire le tour nikel (j ai oublié de faire une tof mais pour vous décrire imaginez les rouleaux déposé et sanglés sur une des malette et qui dépassent sur l arriere promis la prochaine fois photos...)

et le soir en rentrant je devais passer récup mes cartouches d 'encre dans un point relais car livraison moins chère ce que j avais un peu oublié c'est que j ai une imprimante laser et donc les cartouches de toner sont un peu encombrantes mais le 883 bagger n a peur de rien (preuve en image)

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1000 bornes pour allez voir un pote c'est rien
dans 10 jours je vais faire 7000 km pour voir frangin et frangine



et un lien pour le groupe
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or donc notre oncle d 'amérique a bien fait un détour pour venir nous voir une soirée sympathique il a demandé des nouvelles de tout le monde et en particuier d aviator le frangin Dandan était descendu de sa montagne pour l occase
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il a pas vieilli il porte encore beau l'ancien !!

oui il est en forme et se porte à merveille toujours aussi gentil et plein de bonnes histoires

J-5

donc lui en forme moi .... vivement les vacances
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C'est vrais que tu fais un peu pale à coté

bon je suis rentré apres 3 semaines loin de tout me revoici.........

t'es parti ou en vacances mon Little au soleil

une semaine hautes alpes (superdévoluy) 40 km nord de gap
une semaine la rochelle
une semaine maison mais avec frere nanou

ah ben t"aurais pu passer voir le cousin à Royan t'étais pas loin!

bon comme annoncé ce matin au phone à "marco doc moto", le WE qui arrive escapade avec nanou et le ptit loup bagger faut que je l entraine pour 2013
surtout qu il en demande en ce moment.

la miss n'étant pas trouillarde j en profite pour le débrider et il aime ça, donc , au programme vendredi après le taf départ pour le lac de Pareloup (je jure je fais pas exprès déjà la semaine à superdévoluy la station juste à côté s'appelle la joue du loup)
donc départ pour le lac de pareloup 40taine de Km sud de séverac le chateau camping le soleil levant

arrivé du taf je charge la moto et hop roule pour environ 2h30 de route sur la magnifique A75 retour lundi promis y aura des tof voir videos si je me souviens comment on fait

Bon week end et profitez en bien !!
on attends les tophs !!

j ai besoin de votre avis

que pensez vous de cette annonce le gars me reprendrai mon 8 pour 5000

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entre 10 et 12 j en ai trouver pas mal (des annonces et pas que des rode quingue)

par contre faut que je trouve les 5500 roros manquants... lol

il est d’où ? sur Montpellier? faut voir la machine , son historique! si modif , qui a fait les modifs bref cela peut être valable pour le TARO comme une merde sans non donc va la voir et fais un essai et surtout historique de la meule , sinon le RK en 1340 est une superbe moto , pour plus de renseignements demande à mon cousin il en a eu une longtemps !

il est sur nimes
par mail comme c 'est PAS une concesse harley qui vend j ai eu comme réponse aucun historique aucun papier.........

...Mon frangin vient d'en acheter un...., il est fier comme un bar-tabac !!

BON SOUCI AVEC MON HUIT
jeudi avant de partir je suis passé chez mon gris j avais un probleme à l accélération (j avais appélé doc marco) aprés visite du gris (nettoyage filtre à air et différent essai cela avait l air de rentrer dans l ordre
bien que dans ma tête le doute subsistait (pourquoi d un seul coup ma moto manquerait d air alors qu elle est dans cette configue depuis la fin de garantie)

hier en remontant j ai eu les m^m souci donc je suis en 3 eme j accélère pour passer le rapport suivant et le moteur s embaal la moto elle ne suis pas je passe la 4 si j accélre doucement ça va mais si je vais trop vite c'est comme si l embrayage restait "collé" en gros her je ne dépasser pas le 120 en 5eme si non le moteur tournait dans le vide.

un exemple qui me met le doute sur cette histoire d 'entrée d 'ai raprés st flour dans la gde côte qui monte au col je rammais je tombe ne 4 pour relancé la machine j accéléere bof mais ça relance doucement je repasse en 5 L0 UN GROS CAFOUILLAGE DANS LA BOITE des craqument je remet 4 puis 5 et là j accélère et la monte part et suit le mouvement donc ne serait ce pas plutot un probleme de synchro dans la boite car depuis quelque tamps les rapport sont vraiment dur à passé et à l arrete moteur tournant j ai du mal à trouver le point mort si je coupe le moteur aucun soucis

merci pour vos avis conseil etc

pour l'histoire de l air j avais suite au volcano run suivit les conseil de marco et la modif faite sur carbu n avait rien changer hormis qu elle ne callait plus au ralentis (enfin...) parcontre démarrage toujours avec starter mais bcp moins longtemps) donc je penche effectivement plus pour un pbm de boite...

bon ben moi là je penche pour un blm d'embrayage qui colle à chaud !!

fait le test suivant moto froide tu passes tes vitesses et tu tire un peu dessus !! marche bien ! marche pas bien
moto chaude tu passes tes vitesses tu tires dessus marche bien : marche pas bien !!

suffit des fois qu'un embrayage soit un poils déréglé pour que tes vitesses merdouille au passage et c'est toujours plus flagrant à chaud !

ok merci marco


mais que ça craque tres fort et qu elles soient dures à passer y aurait il des piece cassées dans la boite?